- Вывод сайта из-под фильтра за «накрутку» поведенческих факторов в Яндекс
- Вывод сайта из-под фильтра Google Penguin
- Рост позиций сайта по целевому списку запросов в Яндекс и Google
- Рост поискового трафика на сайт
На продвижение сайт пришел под фильтром за «накрутку» поведенческих факторов в поисковой системе Яндекс. В Google сайт ранжировался преимущественно ТОП50-100.
Рис.1 – структура трафика сайта на момент старта работ
Распределение позиций по целевому семантическому ядру на момент старта работ
Фильтр за накрутку поведенческих факторов (ПФ)
Стремление поисковых систем сделать поиск в интернете удобным для пользователей приводит к улучшению и разработке новых алгоритмов.
В Яндекс отдельное внимание уделяется такому критерию ранжирования, как поведенческие факторы, где учитывается поведение пользователей на сайте.
Ввиду этого появились серые схемы — искусственное улучшение поведенческих факторов с помощью специальных систем «накликивания», которые имитируют поведение реальных пользователей в органической выдаче Яндекса и на страницах сайта.
Цель фильтра за ПФ — убрать с органической выдачи страницы, на которых использованы системы накрутки ПФ, чтобы нивелировать влияние этой накрутки.
По информации Яндекса, фильтр может быть наложен на сайт сроком около 6 месяцев.
Как диагностировать фильтр за ПФ в Яндекс?
Обнаруживается фильтр довольно просто — позиции по запросам резко падают, снижается объем трафика, который поступает из Яндекса. Позиции могут сохраниться по брендовым запросам.
На момент старта работ по сайту техническая поддержка Яндекса не давала однозначных ответов, находится ли сайт под фильтром.
На текущий момент способом диагностики факта наложения фильтра на сайт является проверка раздела «Безопасность и нарушения» в панели Вебмастера Яндекс https://webmaster.yandex.ru/
Вывод сайта из-под фильтра «за накрутку ПФ» в Яндекс
- Прекратить действия по накрутке.
- Отправить письмо в техподдержку Яндекса, чтобы убедиться в том, что санкции были наложены не по ошибке. Если «накрутка» не производилась, то есть вероятность, что пессимизация сайта относится к ошибкам алгоритма.
- По данным из Яндекс.Метрики определить момент наложения фильтра. По информации Яндекса, для вывода сайта из-под фильтра должно пройти не менее определенного периода (около 6 месяцев).
Далее следует проводить работы по улучшению сайта:
- Убрать признаки внутренней переоптимизации и переспама;
- Работать над улучшением естественных пользовательских факторов и юзабилити, сделать сайт чистым и удобным для пользователей.
Проводимые работы
- Анализ данных Яндекс.Метрики и показателя отказов страниц.
- Доработка страниц с большим показателем отказов.
- Анализ контента на сайте, замена переспама в Title и текстах.
- Размещение уникального контента на страницах сайта.
- Добавление полезной информации: изображений, таблиц, карты расположения автосалонов.
- Доработка навигации по сайту.
- Снижение времени загрузки сайта.
- Снятие некачественных ссылок, ведущих на сайт.
- Размещение на страницах сайта видео обзоры автомобилей.
Сроки вывода сайта из-под фильтра составляют около 6 месяцев, но при работе с клиентским сайтом данный период слишком большой.
Чтобы вывести сайт в топ за более короткий период, было принято решение о переклейке сайта на новый домен. На тот момент успешных кейсов по снятию фильтра за ПФ с помощью переезда на другой домен не было, но потенциально такой способ позволял снимать ряд других фильтров. Переклейка проводилась очень долго, сайт долго перебивался в индексе. Окончательно сайт был склеен в апреле, в начале мая настроен 301 редирект со старого домена на новый.
По мере проведения работ регулярно велась переписка с поддержкой Яндекса, описывая проделанные работы и уточняя статус сайта.
После проведения всех работ по улучшению сайта, было отправлено очередное письмо в техподдержку Яндекса с просьбой пересмотреть санкции относительно сайта.
Рис.3 – поисковый трафик из ПС Яндекс
Трафик из ПС Яндекс увеличился по мере проведения работ (март 2015), а также сильно вырос после переклейки сайта на новый домен (официальное подтверждение снятие фильтра в Яндекс в июле 2015).
По графику видно увеличение трафика спустя 3 месяца (март 2015) после наложения фильтра.
Рис.3 – распределение позиций по целевому семантическому ядру после снятия фильтра (июль 2015)
Распределение запросов в ПС Яндекс по целевому семантическому ядру (более 500 запросов):
Рост позиций сайта по целевому списку запросов в Google, рост поискового трафика на сайт.
В Google сайт ранжировался преимущественно в ТОП50-100.
Перед тем, как сайт пришел на продвижение длительное время продвигался постоянными ссылками, ссылки закупались преимущественно в биржах постоянных ссылок.
Использовались также динамические ссылки, которые были сразу же сняты с целью выхода из-под санкций Google. Поэтому приоритетом было также улучшение ссылочного профиля, позиций сайта в Google и увеличение трафика из этой поисковой системы.
Помимо проведенных работ, описанных выше, велись работы по получению ссылок:
- Размещение качественных статей на отраслевых и тематических сайтах.
- Размещение пресс-релизов.
- Получение естественных ссылок с тематических форумов.
Использовался естественный анкор-лист. Коммерческие анкоры не использовались, их количество и без того было избыточным.
Трафик из Google увеличился по мере проведения работ, а также сильно вырос после переклейки сайта на новый домен: удалось снять санкции антиспам-алгоритма Google Penguin.
Рис.4 – поисковый трафик из ПС Google
Позиции сайта в Google улучшились:
Рис.5 – распределение позиций по целевому семантическому в ПС Google
Распределение запросов в Google по целевому семантическому ядру (более 500 запросов):
Определенные ограничения накладывает дилерская платформа: нет возможности делать доработки сайта вне платформы, есть ряд ограничений, достаточно много централизованного контента. Все запланированные доработки внедряются на всех сайтах дилеров, находящихся на платформе, что также не дает преимущества в плане функционала.
Переориентирование сайта под сервис, ремонт и техническое обслуживание
C июля 2015 года концерн General Motors закрыл заводы по производству автомобилей и прекратил продажи автомобилей Opel в России.
Продажи новых автомобилей прекратились, однако дилер оказывал услуги сервиса. Чтобы помочь клиенту получать больше заявок на сервис, было предложено сменить вектор развития сайта в сторону сервиса, ремонта и технического обслуживания автомобилей.
Продвижение по модельным запросам продолжалось, т.к. автомобили были в наличии и распродавались до конца 2015 года.
Расширено семантическое ядро запросами по ремонту (было добавлено порядка 200 запросов).
Были доработаны разделы сервиса и технического обслуживания. Создан раздел по ремонту со страницами по моделям, а также страницами по отдельным видам ремонта (ремонт двигателя, ремонт КПП и т.д.).
Распределение запросов по целевому семантическому ядру (по ремонту и ТО):
Рис.6 – динамика спроса по данным Wordstat.yandex.ru
Рис.7 – динамика поискового трафика на сайт для десктопов
Спрос на протяжении 2015-2016 годов был стабильным. Поисковый трафик на сайт увеличился (анализ трафика для десктопов).
Несмотря на стабильный спрос, рост поискового трафика на сайте был достигнут за счет улучшения позиций по высокочастотным запросам, улучшения видимости сайта, внедрения дополнительных разделов по сервису, ремонту и ТО. Улучшение позиций по запросам связано с выводом сайта из-под фильтра и комплексных работ по внутренней и внешней оптимизации.
Модельные страницы не были удалены – они собирали и собирают много поискового трафика. На модельных страницах были удалены цены, описание сохранилось, добавлены ссылки на страницы по ремонту, техническому обслуживанию. Планируется добавление блока «Авто с пробегом», чтобы все же предложить автомобили посетителям таких страниц, однако из-за дилерской платформы есть некоторые проблемы с оперативностью внедрения.
Рис.8 – динамика поискового трафика на сайт по сервису, ремонту и ТО
Достигнутые результаты
- Снятие фильтра за «накрутку ПФ» в Яндекс.
- Снятие фильтра Google Penguin
- Рост позиций сайта по целевому списку запросов в Яндекс и Google.
- Создание и продвижение страниц по сервису, ремонту и ТО.
- Рост трафика после прекращения продаж автомобилей в России.
Рост поискового трафика (на момент старта работ по проекту и момент составления кейса):
